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紅旗H5燒機油的表現(xiàn)及原因,紅旗H5燒機油解決方法

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紅旗H5燒機油可能是由以下幾個原因造成的,氣門油封、活塞間隙過大、機油油量高于刻度線或低于刻度線,以下是紅旗H5燒機油的表現(xiàn)的解決方法。

①氣門油封

氣門主要是起到密封作用,防止機油滲入燃燒室,但隨著時間的推延,多多少少都是會出現(xiàn)磨損或老化的情況,造成密封性能下降,這樣一來機油就會進入燃燒室參與燃燒,導(dǎo)致燒機油。

解決方法:及時更換新的氣門油封,確保氣門的密封性。

②活塞間隙過大

當汽車的使用時間比較長,積碳會附在活塞上,同時也會有一定的磨損,如果長時間放著不去處理,很可能會使活塞環(huán)與缸體的間隙擴大,導(dǎo)致機油流入燃燒室中,引起燒機油現(xiàn)象,嚴重情況下還會造成“爆缸”。

解決方法:更換活塞環(huán)即可,平時也多注意定期給活塞進行清洗,這也算是一種預(yù)防燒機油的方法。

③機油油量

如果加注過多的油量,其機油壓力就會過大,會將部分機油壓入氣缸內(nèi)。如果置之不理的話,很容易就會引起燒機油的現(xiàn)象。

解決方法:將超出刻度線的機油抽出即可。一般維修店就能處理,并且費用也挺便宜的,也就十幾塊錢。當然也可以自己處理,只需要準備注射管和打點滴的塑料管,并用塑料管連接注射管,然后抓住機油尺柄拔出,插入塑料管,便可以操作注射器抽取多余油量。

發(fā)動機燒機油是比較嚴重的故障現(xiàn)象了,如果汽車出現(xiàn)燒機油的話,除了機油量會減少,同時也會造成加速緩慢,嚴重一點的就會導(dǎo)致車輛的氧傳感器損壞,造成三催化器的堵塞,導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)無法修復(fù)的嚴重性。因此,早發(fā)現(xiàn)問題,就要早治療,避免出現(xiàn)更大的損失。

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